Ketentuan tersebut tertuang dalam Pasal 38 Ayat 1a Peraturan Pemerintah atau PP Nomor 44 Tahun 2009.
“Dengan pemisahan jalur ini dapat menjamin keselamatan dan keamanan berkendara untuk semua pengguna jalan tol,” ujarnya.
Saat ini tidak semua jalan tol di Indonesia memiliki jalur khusus untuk motor.
Beberapa yang sudah memiliki fasilitas tersebut adalah Tol Mandara Bali dan Jalan Tol Surabaya-Madura atau Suramadu.
“Bisa saja dibangun jalur khusus sepeda motor di lahan baru bersebelahan dengan jalan tol yang ada. Lahan yang masih luas salah satunya itu di Tol Trans Sumatera. Tentunya, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) akan memperhitungkan kelayakan finansial jika harus membangun jalur sepeda motor,” pungkas Djoko.
(Sumber: LiputanKhasSuara)
