Manado, BeritaManado.com — Mudik lebaran tak lama lagi akan ramai oleh sebagian besar pengendara roda empat yang hendak pulang kampung atau hanya sekedar liburan di tempat wisata.
Jika anda adalah salah satu yang memiliki kendaraan mobil metic, maka sebelum berkendara sebaiknya periksa dulu kondisiobil anda.
Masalah yang akan timbul saat berkendara memang cukup menjengkelkan.
Salah satu masalah yang kerap dihadapi mobil matic adalah sensasi nyentak saat perpindahan gigi.
Jangan panik! Sensasi nyentak ini tidak selalu berarti kerusakan parah.
Berikut beberapa penyebab mobil matic nyentak beserta cara mengatasinya:
AT Solenoid Bermasalah
– Fungsi: Mengatur aliran oli untuk mengaktifkan clutch dan brake di transmisi.
– Gejala: Mobil nyentak saat perpindahan gigi.
– Solusi:
Kerusakan ringan: Bersihkan AT Solenoid.
Kerusakan parah: Ganti AT Solenoid.
Oli Transmisi Kotor
– Penyebab: Jarang ganti oli transmisi.
– Gejala: Perpindahan gigi terasa berat, kasar, dan mobil nyentak.
– Solusi: Ganti oli transmisi dengan yang baru.
Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown Tidak Tepat
– Berlaku untuk: Mobil matic versi lama.
– Gejala: Mobil nyentak saat pedal gas ditekan mendadak.
– Solusi: Setel kabel accelerator kickdown oleh teknisi profesional.
Brake dan Clutch Aus
– Fungsi: Brake dan clutch di dalam transmisi bekerja dengan cara saling bergesekan.
– Gejala: Mobil nyentak saat perpindahan gigi.
– Solusi: Ganti brake dan clutch dengan yang baru.
Masalah Komponen Elektrik
– Penyebab: Gangguan pada sistem kontrol elektrik TCM.
– Gejala: Mobil nyentak karena TCM tidak dapat mengatur sistem kerja AT, clutch, dan brake.
– Solusi: Periksa dan perbaiki sistem elektrik di bengkel resmi.
Mundurnya Rasio Gigi
– Berlaku untuk: Mobil matic konvensional.
– Gejala: Mobil nyentak saat perpindahan gigi.
– Solusi: Setel ulang rasio gigi.
Kebocoran Oli Transmisi
– Gejala: Mobil nyentak, putaran mesin tidak sesuai, dan getaran mobil berpindah menjadi RPM tinggi.
– Solusi: Perbaiki kebocoran dan ganti oli transmisi.
(Erdysep Dirangga)