Kemacetan parah di ruas Boulevard saat pemberlakuan lalulintas satu arah, Sabtu (6/2/2016)
Manado – Pemerintah kota Manado kembali melakukan uji-coba sistem lalulintas satu arah (oneway traffick). Pemerhati kota Dino Sekoh menyebut, Pemkot Manado telah mengulangi kesalahan yang dilakukan mantan Walikota Vicky Lumentut ketika memberlakukan sistem lalulitas satu arah diawal pemerintahannya.
“Masih melekat dalam ingatan kita ketika sistem satu arah diberlakukan pak Lumentut hampir tiga tahun justru kemecaten semakin menjadi-jadi. Secara teori jarak tempuh bertambah membuat kendaraan semakin lama berada di jalan samadengan menambah kendaraan. Pada akhirnya sistem itu dihentikan artinya tidak berhasil. Kenapa sekarang diulangi lagi?” Tanya Dino penasaran.
Penatua pemuda di GMIM Sion Ranomuut ini menyarankan pemerintah mencari cara lain untuk mengatasi kemacetan lalulintas. Menurutnya, rekayasa kendaraan lebih tepat dilakukan ketimbang rekayasa lalulintas.
“Rekayasa lalulintas itu hanya mengubah jalur sementara jumlah kendaraan tidak berubah. Kalau rekayasa kendaraan itu lebih tepat karena bisa mengurangi jumlah kendaraan terutama di ruas tertentu misalnya pemberlakukan sistem genap ganjil secara otomatis akan mengurangi kendaraan yang lalu-lalang,” jelas Dino. (jerrypalohoon)
Kalo jalan dibelakang mantos dan dibelakang megamas bisa dihubungkan dengan jembatan, bisa ada 3 jalur jalan. Samrat, piere tendean I dan piere tendean II. Mungkin jalan satu arahnya bisa dibuat di piere tendean I dan II. Itu bisa jadi satu solusi
One Way Traffic sudah berjalan . Cuma pembatas jalan ditengah musti segera dibersihkan supaya badan jalan jadi lebar sehingga lalu lintas lebe lancar . Kalu ada kemacetan karna masyarakat belum terbiasa dengan arah jalur yang baru .
pemberlakuan sistem one way traffic hanya menambah parah kemacetan. terpantau arah daei megamal ke tugu zero point yang biasanya lancar sekarang malah macet total. tolong pihak terkait carikan solusi yg tepat tanpa merugikan masyarakat. karena jumlah kendaraan di kota manado terus bertambah sementara volume jalan tetap alias tidak bertambah.